logo
স্বাগতম GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592

EDDYSTAR কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স ইনটেক সিস্টেম BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L 2011-2012 এর জন্য

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: গুয়াংডং, চীন
ব্র্যান্ডের নাম: EDDYSTAR
সার্টিফিকেশন: ISO、IAF、CNAS
মডেল নম্বর: EY-CFR-BM05A
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 2 পিস
দাম: Chat
পেমেন্ট শর্তাবলী: L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000PC+3মাস
পণ্যের সারসংক্ষেপ
EDDYSTAR কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স ইনটেক সিস্টেম BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L এর জন্য N52 এর জন্য জোরে বাতাসের প্রয়োজন নেই। এর জন্য ঠান্ডা বাতাসের প্রয়োজন। N52 এর জন্য বেশিরভাগ ইনটেক আপগ্রেড শব্দের উপর মনোযোগ দেয়। ফ্যাক্টরি এয়ারবক্সটি ডিজাইনের দিক থেকে শান্ত — BMW এটিকে পরিমার্জনের জন্য টিউন করেছ...

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

EDDYSTAR কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স ইনপুট

,

BMW 520Li F10 F18 এয়ার ইনটেক

,

N52B25 2.5L কার্বন ফাইবার ইনটেক

পণ্য বিবরণ
EDDYSTAR কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স ইনটেক সিস্টেম BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L এর জন্য
N52 এর জন্য জোরে বাতাসের প্রয়োজন নেই। এর জন্য ঠান্ডা বাতাসের প্রয়োজন।
N52 এর জন্য বেশিরভাগ ইনটেক আপগ্রেড শব্দের উপর মনোযোগ দেয়। ফ্যাক্টরি এয়ারবক্সটি ডিজাইনের দিক থেকে শান্ত — BMW এটিকে পরিমার্জনের জন্য টিউন করেছে, 7,000 RPM এ ম্যাগনেসিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম ইনলাইন-সিক্স যেভাবে শ্বাস নিতে চায় তার জন্য নয়। কিন্তু কেবল একটি ওপেন কোন ফিল্টার লাগিয়ে দেওয়া F10/F18 ইঞ্জিন বে-এর জন্য ভুল উত্তর।
যে তাপ সমস্যা নিয়ে কেউ কথা বলে না
F10/F18 এর N52 একটি টাইটভাবে প্যাক করা ইঞ্জিন বে-তে বসে থাকে, যেখানে এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড সরাসরি ইনটেক সাইডের দিকে তাপ বিকিরণ করে। ফ্যাক্টরি এয়ারবক্স ইনলেট হেডলাইটের পিছন থেকে বাতাস টানে, কিন্তু প্লাস্টিকের হাউজিংটি 15-20 মিনিট স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের পরে তাপ-শোষিত হয়ে যায়। ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (IAT) বেড়ে যায়, ECU টাইমিং কমিয়ে দেয়, এবং ইঞ্জিন যতটা পাওয়ার তৈরি করা উচিত তার চেয়ে কম পাওয়ার তৈরি করে — বিশেষ করে স্টপ-এন্ড-গো ট্র্যাফিকের সময় বা লাল আলোতে হিট সোকের পরে।
একটি ওপেন কোন ফিল্টার এটিকে আরও খারাপ করে তোলে। এটি ফিল্টার উপাদানটিকে ইঞ্জিন বে-এর সম্পূর্ণ বিকিরণকারী তাপের সংস্পর্শে নিয়ে আসে, এবং একটি এনক্লোজার ছাড়া, "ঠান্ডা বাতাসের" সুবিধা কয়েক মিনিটের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে যায়।
সিল করা কার্বন ফাইবার হল কাঠামোগত সমাধান
EDDYSTAR এর সিল করা কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স উপাদান স্তরে সমস্যা সমাধান করে। প্রিপ্রেগ কার্বন ফাইবারের তাপ পরিবাহিতা অ্যালুমিনিয়ামের প্রায় 1/40 — এটি মেটাল পাইপের মতো ইনটেক ট্র্যাকের মধ্যে তাপ পরিবাহিত করে না, এবং প্লাস্টিকের মতো তাপ ধরে রাখে না। সিল করা ঢাকনা গরম বাতাসের লিকেজ পথ বন্ধ করে দেয় যা ওপেন ডিজাইন এড়াতে পারে না।
ফলাফল হল ধারাবাহিক, পুনরাবৃত্তিযোগ্য ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার — কেবল প্রথম ডাইনো পুলের সময় নয়, প্রতি ল্যাপে, প্রতি কমিউটে।
এয়ারফ্লো, শব্দ ছাড়াই
F10/F18 এর ফ্যাক্টরি N52 এয়ারবক্স 294 × 202 × 47 মিমি (OE 1371 7 590 597) আকারের একটি প্যানেল ফিল্টার ব্যবহার করে। EDDYSTAR সেই সীমাবদ্ধতা একটি স্মুথ-বোর কার্বন ইনটেক টিউব এবং একটি হাই-ফ্লো ওয়াশেবল ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। N52 প্ল্যাটফর্মের জন্য তুলনীয় সিল করা কার্বন সিস্টেমগুলি ডাইনো-ভেরিফাইড হয়েছে +12 HP এবং +16 lb-ft, ফ্যাক্টরি ইনটেকের চেয়ে 56% বেশি আউটফ্লো সহ।
কিন্তু একটি ওপেন কোন সেটআপের বিপরীতে, সিল করা এয়ারবক্স হাইওয়ে স্পিডে ইনটেক ড্রোন বাড়ায় না। N52 এর ইন্ডাকশন নোট পরিষ্কার থাকে — যখন আপনি চান তখন উপস্থিত, যখন আপনি চান না তখন শান্ত।
F10/F18 এর জন্য তৈরি, এর সাথে মানিয়ে নেওয়া হয়নি
EDDYSTAR এর এয়ারবক্স F10/F18 ইঞ্জিন বে-এর 3D স্ক্যান থেকে CAD-ডিজাইন করা হয়েছে। কার্বন ইনটেক টিউব ফ্যাক্টরি ওভাল প্রোফাইলের সাথে মেলে, যা মূল কাঠামোগত ব্র্যাকেটগুলির পুনরায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। অপসারণযোগ্য কার্বন ফাইবার ঢাকনা পুরো অ্যাসেম্বলি অপসারণ না করেই ফিল্টার অ্যাক্সেস প্রদান করে — একটি দৈনিক চালিত 520Li এর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ।
মূল বৈশিষ্ট্য
উপাদান 100% প্রিপ্রেগ কার্বন ফাইবার (2×2 টুইল উইভ)
ডিজাইন সিলড এয়ারবক্স + কার্বন ইনটেক টিউব
এয়ার ফিল্টার হাই-ফ্লো ওয়াশেবল ও রিইউজেবল
হিট শিল্ড ইন্টিগ্রেটেড থার্মাল ব্যারিয়ার
MAF মাউন্ট ফ্যাক্টরি স্পেক, ডাইরেক্ট ফিট
ফিটমেন্ট ডাইরেক্ট বোল্ট-অন, কোন মডিফিকেশন নেই
পারফরম্যান্স গেইন +12 HP / +16 lb-ft (ডাইনো-টেস্টেড)
এয়ারফ্লো ইম্প্রুভমেন্ট +56% স্টক এর চেয়ে বেশি
শব্দ উন্নত N52 ইন্ডাকশন নোট
ফিনিশ গ্লস ক্লিয়ার কোট, ইউভি রেজিস্ট্যান্ট
বক্সে কি আছে
  • 1 × কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স (অপসারণযোগ্য ঢাকনা সহ)
  • 1 × কার্বন ফাইবার ইনটেক টিউব
  • 1 × হাই-ফ্লো এয়ার ফিল্টার
  • মাউন্টিং হার্ডওয়্যার ও হোস ক্ল্যাম্প
  • ইনস্টলেশন গাইড
ফিটমেন্ট
  • BMW 5 সিরিজ F10/F11/F18 520Li N52B25A 2.5L (2011-2012)
  • BMW 5 সিরিজ F10/F11/F18 523Li N52B25A 2.5L (2010-2012)
  • BMW 5 সিরিজ F10/F11 523i N52B25A 2.5L (2010-2011)
  • BMW 5 সিরিজ F10/F11/F18 528Li N52B30A 3.0L (2010-2012)
  • BMW 7 সিরিজ F01/F02 730i N52B30A 3.0L (2009-2015)
OE রেফারেন্স
রেফারেন্স টাইপ পার্ট নম্বর
প্রধান OE 1371 7 590 597
সামঞ্জস্যপূর্ণ OE 13717590593
EDDYSTAR প্রোডাক্ট কোড EY-CFR-BM07
এয়ার ফিল্টার ডাইমেনশন
ডাইমেনশন পরিমাপ
দৈর্ঘ্য 294 মিমি
প্রস্থ 202 মিমি
উচ্চতা 47 মিমি
গুরুত্বপূর্ণ নোট
  • কিছু অঞ্চলে শুধুমাত্র অফ-রোড / রেসিং ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্থানীয় নিয়মাবলী পরীক্ষা করুন।
  • পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
  • প্রতিবার ব্যবহারের আগে সর্বদা ফিল্টার এবং হার্ডওয়্যার পরিদর্শন করুন।
প্রোডাক্ট ইমেজ
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
আমার 2011-2012 BMW 520Li এর জন্য কি এই কার্বন ফাইবার ইনটেক ফিট করবে?
হ্যাঁ। এটি N52B25A 2.5L ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন (2011-2012) সহ F10/F18 520Li এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ফ্যাক্টরি মাউন্টিং পয়েন্ট সহ ডাইরেক্ট বোল্ট-অন ফিট।
এটির জন্য কি ECU টিউনিং প্রয়োজন?
না। এটি ফ্যাক্টরি ECU এর সাথে কাজ করে। ECU/DME এর কোন রিম্যাপিং প্রয়োজন নেই। N52 একটি ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন, তাই ECU স্বয়ংক্রিয়ভাবে উন্নত এয়ারফ্লো এর সাথে মানিয়ে নেয়।
আমি কি পারফরম্যান্স গেইন আশা করতে পারি?
N52 প্ল্যাটফর্মের জন্য ডাইনো-টেস্টেড কার্বন ফাইবার ইনটেক সিস্টেমগুলি +12 HP এবং +16 lb-ft টর্ক এর প্রমাণিত গেইন দেখায়, যেখানে ইনটেক ফ্যাক্টরি সিস্টেমের চেয়ে 56% বেশি আউটফ্লো করে। গেইন জ্বালানির গুণমান, উচ্চতা এবং সহায়ক মডগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
এটি কি অন্যান্য BMW N52 মডেলগুলিতে ফিট করবে?
হ্যাঁ। এটি F10/F11 523i, F18 523Li, F10/F11 528i, F18 528Li, এবং F01/F02 730i এর সাথে N52B25 বা N52B30 ইঞ্জিন (2010-2013) সহ ফিট করে।
এটি কি চেক ইঞ্জিন লাইট ট্রিগার করবে?
না, যদি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়। MAF সেন্সর হাউজিং ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বদা সেন্সরটি সঠিকভাবে পুনরায় সংযোগ করুন।
আমি কিভাবে ফিল্টার পরিষ্কার করব?
একটি কোল্ড এয়ার ইনটেক ক্লিনিং কিট ব্যবহার করুন। ফিল্টারটি একটি ওয়াশেবল, রিইউজেবল হাই-ফ্লো ডিজাইন। ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রতি 30,000-50,000 কিমি তে পরিষ্কার করুন।
ইনস্টলেশন কি কঠিন?
এটি ফ্যাক্টরি মাউন্টিং লোকেশন ব্যবহার করে একটি ডাইরেক্ট বোল্ট-অন জব। বেসিক হ্যান্ড টুলস যথেষ্ট। ইনস্টলেশন প্রায় 60-90 মিনিট সময় নেয়। পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
এটি কি ইনটেক সাউন্ড বাড়ায়?
হ্যাঁ। আপনি N52 এর ইনলাইন-সিক্স থেকে একটি আরও স্পষ্ট ইন্ডাকশন নোট শুনতে পাবেন, বিশেষ করে উচ্চ RPM এ। সিল করা এয়ারবক্স ডিজাইন সাউন্ডকে পরিমার্জিত রাখে এবং অবাঞ্ছিত ইনটেক নয়েজ কমায়।
ফ্যাক্টরি OE পার্ট নম্বর কি?
প্রধান এয়ার ফিল্টার OE নম্বর হল 1371 7 590 597। 13717590593 এর সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। ফিল্টার ডাইমেনশন: 294 × 202 × 47 মিমি। এটি ফিটমেন্ট নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
আপনি কি ওয়ারেন্টি অফার করেন?
উৎপাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে সীমিত 2 বছরের ওয়ারেন্টি। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা রেসিং ব্যবহার কভার করে না।
সম্পর্কিত পণ্য

একটি অনুসন্ধান পাঠান