দিনরাত লড়াই করছি। EDDYSTAR ঝেংঝোউ ২৪ ঘণ্টার ধৈর্যধারণের দৌড়ে WM·18 RACING কে সমর্থন করছে।
৩০ অক্টোবর থেকে ১ নভেম্বর পর্যন্ত ২০২৬ সালে ঝেংজু ২৪ ঘণ্টার এন্ডুরেন্স রেস অনুষ্ঠিত হবে ঝেংজু আন্তর্জাতিক সার্কিটে।
WM·18 RACING একটি Porsche 718 রেস কার নিয়ে আসবে, এবং EDDYSTAR আবারও দলের সাথে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে থাকবে,এই দিন-রাত সহনশীলতা চ্যালেঞ্জের জন্য একটি রেস সরঞ্জাম সমর্থন প্রদান.
২৪ ঘণ্টার ধৈর্যধারণের দৌড় শুধু এক চক্রের গতির কথা নয়।
গাড়ির ক্রমাগত পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা, আলোর অবস্থা, এবং ট্র্যাক অবস্থা মোকাবেলা করতে হবে; ড্রাইভারদের ককপিটে প্রবেশ, এবং মেরামত, refueling, তথ্য প্রতিক্রিয়া,এবং দীর্ঘ দৌড়ের সময় দলীয় বিচারও ক্রমাগত ঘটবে.
যা সত্যিকার অর্থে বড় হয় তা হল প্রতিটি লিঙ্ক নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ চালিয়ে যেতে পারে কিনা।
ফাইভ রেসিং থেকে WM·18 রেসিং
গুয়াংজু মোডিফাই-আহ ফাইভ রেসিং থেকে আজকের ডব্লিউএম-১৮ রেসিং-এ, নাম এবং বিন্যাস বদলেছে, কিন্তু ট্র্যাকের উপর সংগৃহীত অভিজ্ঞতা, দলের সদস্যদের মধ্যে রসায়ন,এবং রেসিং প্রতি নিবেদিত সব এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছে.
"১৮" শুধু একটা সংখ্যা নয়।
শিল্পের উত্থান-পতন, উদ্যোক্তা যাত্রা, এবং ট্র্যাকের জয় ও পরাজয়ের পরে, এখনও আবেগ, বিশুদ্ধতা বজায় রাখতে ইচ্ছুক,আর সাহস আছে ১৮ বছর বয়সে যেটা ছিল সেটা ভেঙে ফেলার। এই অবস্থাতেই দলটি ট্র্যাকের দিকে ফিরে আসতে চায়।.
অভিজ্ঞতা দলকে আরও পরিপক্ক করে তোলে; এর কারণে আবেগ ম্লান হওয়া উচিত নয়।
২৪ ঘণ্টার পরীক্ষা শুধু গতির পরীক্ষা নয়
দিন থেকে রাত, আর রাত থেকে ভোর।
ক্রমাগত ত্বরণ, ব্রেকিং, স্টিয়ারিং, এবং ব্রেকিং প্রভাব দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ লোডের অধীনে যানবাহন রাখা হবে; দিন এবং রাত বিকল্প হিসাবে,ট্র্যাকের তাপমাত্রা এবং গ্র্যাপের অবস্থাও ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে.
বিভিন্ন ড্রাইভার ঘুরার পর, ড্রাইভিং রাইটম, যানবাহনের ফিডব্যাক এবং ব্যবহারের অভ্যাসগুলিও দলকে দ্রুত হস্তান্তর সম্পন্ন করতে বাধ্য করে।
এটাও ধৈর্যের দৌড় এবং স্বল্প দূরত্বের স্প্রিন্টের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য।
একক ঘূর্ণায়মানের গতি গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা, পিট-লাইন কার্যকরকরণ, ড্রাইভারের অবস্থা, এবং দলের সমন্বয়ও নির্ধারণ করে যে রেসটি কতদূর যেতে পারে।
গাড়ি, মানুষ, যন্ত্রপাতি এবং দলকে একই লক্ষ্যের দিকে চালিয়ে যেতে হবে।
২৪ ঘণ্টার জন্য প্রস্তুত
দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাকের অবস্থার লক্ষ্যে, EDDYSTAR WM·18 RACING এর জন্য রেস সাপোর্ট প্রদান করছে।
এই সরঞ্জামগুলি বিচ্ছিন্নভাবে বিদ্যমান নেই; তারা বাস্তব ট্র্যাক পরিবেশে গাড়ির অপারেশনে একসাথে অংশগ্রহণ করে।
কাস্টম রেসিং শক শোষক
ক্রমাগত ব্রেকিং, কর্নিং এবং ব্রেক স্ট্রাইক দ্বারা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির অবস্থার মুখোমুখি হয়ে, চ্যাসির স্থিতিশীল সমর্থন এবং গতিশীল নিয়ন্ত্রণ অবিচ্ছিন্নভাবে বজায় রাখতে হবে।
EDDYSTAR কাস্টম রেসিং শক আম্পায়ারগুলি রেস কারের প্রকৃত ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার চারপাশে সেট আপ করা হয়, দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাক অপারেশনের সময় চ্যাসির কাজের অবস্থার জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করে।
কার্বন ফাইবার ইনপুট সিস্টেম
দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ লোড অপারেশন ইঞ্জিনের ইনপুট অবস্থায়ও চাহিদা রাখে।
এডিডিস্টার কার্বন ফাইবার ইনপুট সিস্টেম, এর কার্বন ফাইবার এয়ার বক্স এবং ইনপুট পথ ডিজাইনের মাধ্যমে ইনপুট দক্ষতা এবং তাপীয় ব্যবস্থাপনার চারপাশে কনফিগার করা হয়েছে,ইঞ্জিনের অবিচ্ছিন্ন কাজ করার জন্য স্থিতিশীল ইনপুট শর্ত প্রদান করে.
পেশাদার রেসিং সিট
বারবার ব্রেকিং এবং পাশের লোড পরিবর্তনের মধ্যে, স্থিতিশীল শরীরের সমর্থন সরাসরি ড্রাইভারের ড্রাইভিং ইনপুটগুলির সাথে সম্পর্কিত।
এডিডিস্টার পেশাদার রেসিং সিট, তার প্যাকেজিং এবং সমর্থন মাধ্যমে,চালককে উচ্চ তীব্রতার ড্রাইভিংয়ের সময় একটি স্থিতিশীল ড্রাইভিং পোজ বজায় রাখতে দেয় এবং ককপিটে অপ্রয়োজনীয় শরীরের চলাচল হ্রাস করে.
৫ পয়েন্ট রেসিং হারনেস
রেসিং সিটের বাইরে, হার্নেসটি ককপিটের মধ্যেও গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম।
EDDYSTAR ৫ পয়েন্টের রেসিং হার্নেস চালককে সুরক্ষিত রাখতে রেসিং সিটের সাথে কাজ করে, উচ্চ তীব্রতার ড্রাইভিংয়ের সময় চালকের অবস্থান এবং অপারেটিং স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করে।
ড্রাইভার লাইনআপ
এই ঝেংঝোউ ২৪ ঘণ্টার ধৈর্যধারণের দৌড়ের জন্য, ডব্লিউএম·১৮ রেসিং এই দিন-রাত্রি ইস্তেলে একটি সম্পূর্ণ লাইনআপের সাথে মিলিত হবে।
একটি ২৪ ঘণ্টার ধৈর্যধারণের দৌড়ের জন্য, যা দৌড়ের গতি নির্ধারণ করে তা কেবল একজন চালকের গতি নয়, বরং দীর্ঘ দৌড়ের সময় পুরো দলের ঘূর্ণন, প্রতিক্রিয়া এবং সমন্বয়।
প্রতিটি হস্তান্তর, প্রতিটি রায়, ২৪ ঘণ্টার অংশ হয়ে যাবে।
একটি নতুন নাম, শেষের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে
পুনর্গঠিত WM·18 RACING শূন্য থেকে শুরু হচ্ছে না।
অতীতের রেসের অভিজ্ঞতা নতুন লাইন আপে আনা হয়েছে, এবং ঝেংজু ২৪ এইচ গাড়ি, ড্রাইভার এবং দলকে পুনরায় পরীক্ষার জন্য আরও দীর্ঘ, জটিল অবস্থার মধ্যে রাখবে।
এডিডিস্টারের ক্ষেত্রেও, এটি একটি সাধারণ ব্র্যান্ড এক্সপোজার নয়।
পণ্যগুলোকে সত্যিকার অর্থে একটি রেসিং পরিবেশে স্থাপন করা, গাড়ির অপারেশনে অংশগ্রহণ করা, অবিচ্ছিন্ন, উচ্চ লোড এবং ধ্রুবক পরিবর্তনশীল ট্র্যাকের অবস্থার অধীনে,এটি নিজেও রেসিং প্রযুক্তির সমাহারের অংশ.
এইবার, এটা কয়েক ডজন মিনিটের স্প্রিন্ট নয়।
পুরো ২৪ ঘন্টা।
দিন ও রাত্রি পাল্টে যাবে, কিন্তু দৌড় থামবে না।
৩০ অক্টোবর থেকে ১ নভেম্বর, ঝেংঝো আন্তর্জাতিক সার্কিট।
WM·18 RACING × EDDYSTAR
ঝেংঝু, ট্র্যাক উপর দেখা হবে.
